So Leute – vergesst nicht unseren traditionellen Weihnachtsumtrunk am Glemseck, direkt am 24.12. vormittag – bis früher nachmittag.
Was wir noch nicht wissen, wird es so aussehen
oder vielleicht so?
Wir sehen uns in jedem Fall – es grüsst Eure Missy D
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Schlechte Nachrichten:
Mit einem neuen Messgerät will die Polizei künftig auch Temposünder auf zwei Rädern ertappen. Das berichtet das Magazin Technology Review in seiner aktuellen Ausgabe 12/09 (seit dem 19. 11. am Kiosk oder online portokostenfrei zu bestellen). Zwei der fünf Sensoren des neuen Digitalblitzers sind schräg zur Fahrbahn ausgerichtet, so dass Fahrer und hinteres Nummernschild von der Seite abgelichtet werden können. Weiterlesen auf Heise.de
Ich hab mal bissle recherchiert und ein Bild gefunden, damit Ihr dem Mist entkommen könnt + Beschreibung vom neuen Radargerät:
Fakten Blitzgerät Einseitensensor ES3.0:
* Geeichte Abstandsmessung
* Automatische und geeichte Spurermittlung (bis zu 4 Spuren), Objektiv mit 4 Zoomstufen
* Geeichte Spurselektion, dadurch können bedeutend mehr Fälle ausgewertet bzw. verwertet werden
* Den ankommenden und abgehenden Verkehr gleichzeitig und mit nur einem Einsatzbeamten messbar
* Problemloses Messen in Kurven, Tunneln und an unübersichtlichen Messstellen
* Kein aufmerksamer Messbetrieb vorgeschrieben
* Einfache Bedienung durch einen berührungsempfindlichen Bildschirm dem sogenannten Touch-Screen
* Alle Bilder und Daten werden auf der Festplatte der Rechnereinheit abgespeichert
* Tag- und Nachtmodus
* Passives Gerät, daher nicht durch Warner ort- bzw. störbar
* Kein überqueren der Fahrbahn notwendig
* Messen über Leitplanken hinweg
* Modular aufgebaut, es können in Zukunft verschiedene Module wie z.B. ein Kennzeichenerfassungsmodul hinzu geschaltet werde
Die Grundausstattung des ES3.0 besteht aus einem Sensorkopf auf Stativ, einer Rechnereinheit mit Messkarte, einem berührungsempfindlichen Bildschirm, einer digitalen Fotoeinrichtung des Typs FE3.0 sowie entsprechendem Zubehör. Zur Verbesserung der Ausleuchtung des Fotobereichs, insbesondere bei Dunkelheit, wird eine Blitzeinheit BE1.1 verwendet. Der ES3.0 kann mit einer zusätzlichen Fotoeinrichtung (ggf. mit einer weiteren Blitzeinheit) betrieben werden. Damit kann eine Geschwindigkeitskontrolle mit Frontfotodokumentation zur Fahreridentifikation entweder gleichzeitig in beide Fahrtrichtungen (zu- und abfließend) oder für mehrere Spuren durchgeführt werden. Die Einzelmesswerte, die gleich oder größer als ein vorgewählter Geschwindigkeitsgrenzwert sind, bleiben im Rechner gespeichert und können per Speichermedium (USB2.0 Stick) auf einen anderen Rechner übertragen werden. Die Speicherung auf dem Speichermedium erfolgt automatisch bei Messende. Der Einseitensensor ist für jeden Verkehrsraum geeignet z.B. in 30er Zonen, auf kurvenreichen Strecken, auf vierspurigen Autobahnen, auf Landstraßen, etc. Durch gleichzeitiges Auslösen der Front- und Heckkamera können Motorradfahrer beweissicher dokumentiert werden. Weiterlesen
Brandneu ::: Pirelli war gestern ::: der MySpeeding Kalender 2010 mit vielen heissen Girls & Mopeds
Hochglanz, A 3, 250 mg-Papier – zum sagenhaften Preis von 14,99 Euro + Porto – und das erwartet Euch:
zum Einkauf geht’s hierlang klick
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Also erst Mal dank an Joe, der dieses Jahr wieder keine Kosten und Mühen gescheut hat, uns das Saisonende zu versüssen.
Und hier geht’s zu den Partybildern: klick
Es grüsst Eure Missy D
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so, dass Vid vom sexy Airbrushride 101 ist online!
Unsere Esther sass übrigens auf dem blanken Schutzblech….
Danke an den Rider Laris und Doc Mechanik
Hier geht’s zum Video:
http://www.youtube.com/user/ladyducati
es grüsst Eure Missy D
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Halloween open air Party 31.10.2009 – 19.00 Uhr
Walpurgis Nacht bei Joe an der Imbissbude ::: open Fire, Rockdisko und special Events. Dont miss it ::: dieses Event hat Kultstatus ::: die Szene trifft sich wie jedes Jahr zum Saisonabschluss und feiert draussen am offenen Feuer bis spät in die Nacht – und Joe hat immer eine Überraschung für uns – mal sehen 
wir sehen uns ::: und so kommt Ihr hin
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Endlich:::: die Review 2009 ist online!
Mit vielen sexy Bildern auf heissen Maschinen von unseren Showgirls Alex und Esther. Achtung nicht jugendfrei 😉
hier gehts lang 101 Review 2009
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Saisonfinale ::: Eintritt frei
Wir möchten Euch einladen zu uns nach Stuttgart:
MySpeeding goes Glemseck 101 –
vom 04. – 06. September an der Solitude-Rennstrecke
mit Bands (Samstag Rockabilly !!!) und Zeltplatz
Samstag: Pin Up Shooting im 50er Jahre Stil mit Top-Model Alex
Missy D shootet Old-School-Pin Up’s ::: auf Cafe Racern und dem HOT ROD in Corsage und Strapsen…
Sonntag: BodyPaint mit Uwe Wenzel
Ein alter Hase in Airbrush und BodyPaint kommt exklusiv an den MySpeeding-Stand und bemalt unser hübsches (nacktes) Modell Esther. Dann gibt’s mit den bunten GridGirls Fotoshootings auf unseren Maschinen.
Die MySpeeding-Crew erwartet Euch in bester Laune an der WesternBar am MySpeeding-Clubstand
(gegenüber vom Biergarten Hotel Glemseck)
Doch was ist das eigentlich für ein Motorrad-Event?
Programm & Anfahrt auf www.glemseck101.de
Also, gebt zum Saisonschluss noch mal richtig Gas,
wir sehen uns, Eure Missy D
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Kurzentschlossene können beim Neukauf sparen:
Wer sich jetzt für den Kauf eines Honda Motorrads oder Rollers über 125 cm3* entscheidet, kann die einmalige Sonderfinanzierung der Honda Bank mit 0,0 Prozent effektivem Jahreszins nutzen und damit viel Geld sparen. Die Aktion ist befristet bis zum 30. September 2009 und kann sowohl von privaten als auch von gewerblichen Kunden genutzt werden.
Kunden können zwischen verschiedenen Laufzeiten von 12 bis 60 Monaten wählen. So ist eine CBF600 bei einer Laufzeit von 60 Monaten und 500 Euro Anzahlung schon ab 99 Euro monatlich erhältlich.
Mit der einmaligen Sonderfinanzierung bietet Honda Motorradfahrern eine weitere attraktive Chance, sich ihren Traum vom eigenen Bike zu erfüllen.
Weitere Informationen, auch zu allen anderen Aktionen, gibt es unter www.honda.de sowie bei allen Honda Vertragspartnern.
* Motorräder/-roller Modelljahr 2008 und älter, nur unzugelassene Fahrzeuge und Vorführer
Aus der Pressemitteilung von Honda, Offenbach, 27. August 2009
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